ThaiGo Guide

Правила вождения байка на Пхукете

Левостороннее движениеШлем обязателенАлкоголь запрещён

Тайские правила похожи на европейские с двумя ключевыми отличиями: движение левостороннее и алкоголь за рулём — нулевой допуск. Полиция проверяет в туристических зонах, штрафы небольшие, но получать их за бутылку Сингхи неприятно. Ниже — что важно держать в голове.

Базовые правила движения

Движение левостороннее — обгон по правой стороне (для нас непривычно). Первые часы езды чаще всего ловят себя на инстинкте уйти на «свою» сторону. Лучше первый день кататься медленно, привыкая.

Светофоры стандартные, но местные часто проскакивают на красный, особенно ночью. Не предполагай что поворачивающий тебя пропустит — он может не пропустить.

Знаки на тайском и английском, дорожная разметка стандартная. Желтая обочина — нельзя парковаться, белая — можно.

Что обычно проверяет полиция

Туристические посты на въездах в Патонг, Каруну, Чалонг. Проверяют: шлем (обязательно у обоих, водитель и пассажир), наличие документов на байк (даём пакет при выдаче), включенный ближний свет (в Таиланде свет всегда включён).

Без шлема — штраф 500 ฿ на месте, иногда 200. Без прав — формально 500–1000 ฿, в реальности договариваются на меньшую сумму. Без документов на байк — байк могут забрать на штрафстоянку. Не теряй наш пакет документов.

Маршруты с минимумом постов: западное побережье (от Патонга до Раваи), восточное (Чалонг — Пхукет-Таун). Чаще проверяют: Бангла Роуд в Патонге, выезды с пляжей вечером.

Главное держать в голове

🪖

Шлем

Всегда на голове, обоим. Снимать на ходу — нельзя. У нас 2 шлема в комплекте, если едете втроём — берите свой третий.

🚫

Алкоголь

Лимит 0,5 промилле (1 пиво максимум). На практике — нулевой допуск, особенно если попал в ДТП. Страховка не покроет.

⚡

Скорость

В городе 60 км/ч, на хайвее 90. Превышение в чувствительных зонах (около школ, у пляжей) — стандартный повод остановить.

💡

Свет всегда

В Таиланде ближний свет включён всегда, даже днём. Если фары не горят — остановят.

Особые ситуации

ДТП: не уезжай с места. Звони в полицию (191) и нам в WhatsApp одновременно. Без полицейского протокола страховка не покроет.

Дождь: на тропических ливнях асфальт скользкий ещё 10-15 минут после конца дождя из-за смытого с дороги масла. Сбавь скорость.

Ночь: после 22 на дорогах меньше машин но больше пьяных. Если едешь ночью — фары на дальний на загородных трассах, в городе ближний.

Какой байк безопаснее

Лёгкие скутеры (Scoopy 110, Fino 125) проще управляются и легче поднимать после падения. Тяжёлые мотоциклы (Rebel 500, MT-15) требуют опыта, но ABS даёт больше контроля при экстренном торможении. Для пары — PCX 160 или NMAX 155: устойчивее на двух, ABS включён.